sākuma lapa > Produktu centrs > Auto parts > IKNA 4.56 Pārnesumskaitlis

IKNA 4.56 Pārnesumskaitlis

Izcelsme

Ķīna

Materiāls

Tērauds

Montāžas pozīcija

Priekšējās un aizmugurējās ass diferenciāļa korpusa iekšpusē

Zīmols:PĀRLIECINĀŠANA

Izmērs:Transportlīdzekļiem

FOB price:

$1008.98

Sazinies ar mums leave a message

Pasts：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Tas efektīvi atrisina sāpju punktus, ko izraisa pārāk lielas riepas: lēna jaudas padeve, slikta kāpšanas veiktspēja, nepareiza pārslēgšanas loģika un pārmērīgs degvielas patēriņš.

Izstrādāts lielai izturībai, precizitātei, klusai darbībai un izturībai, tā ir viena no populārākajām pārnesumu attiecību izvēlēm bezceļa entuziastiem, kuri ir modernizējuši uz lielākām riepām.

1 komplekts

Sērija:Šasija

Detailed description

Galvenās priekšrocības (ekskluzīva līdz 456 pārnesumu attiecībai)

Maksimāls griezes moments nepārspējamai ATVeseļošanās un kāpšanas iespējām
Salīdzinājumā ar OEM 4.10/4.11: griezes moments palielinās par aptuveni 11%, nodrošinot lielāku jaudu paātrinājumam, kāpšanai un atgūšanai bezceļa apstākļos. Tas pilnībā novērš "apgriezienu bez kustības uz priekšu" problēmu ar 315/335 lielizmēra riepām, vienlaikus nodrošinot vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu un novēršot bagāžu.
Salīdzinājumā ar 430 (4,30): augstāks griezes moments zemā līmenī, lai nodrošinātu pārliecinošāku klinšu rāpošanu, dubļu atgūšanu un smagas slodzes vilkšanu, kas ir ideāli piemērots ekstrēmiem bezceļiem.
Salīdzinot ar 488 (4,88): zemāks apgriezienu skaits, braucot pa šoseju, labāka degvielas ekonomija un samazināts troksnis, izvairoties no pārmērīgi lieliem apgriezieniem minūtē un degvielas patēriņa kāpumiem par 4,88. Lieliski piemērots jauktai lietošanai tālsatiksmes un smagas bezceļa apstākļos.
Augsta izturība un izturība, triecienizturīga un noguruma izturīga
Kalta konstrukcija ar precīzu termisko apstrādi: Nostiprināta zobrata sakne izcilai triecienizturībai un noguruma izturībai, kas spēj izturēt ekstremālos apstākļus, tostarp grunts nolaišanu, stāvu nogāžu atjaunošanos un smagu vilkšanu.
Abrazīvs pārklājums + zobratu pārklāšanas process: augstas precizitātes zoba virsma ar izcilu nodilumizturību, samazina saķeres triecienu un pagarina kalpošanas laiku (oficiāli novērtēts6–7 reizes ilgāks par standarta pārnesumu kalpošanas laiku).
Atbilstoša ražošana: gredzenveida zobrats un zobratu zobrats tiek pārklāts kā 1:1 saskaņots komplekts, nodrošinot precīzu savienojuma attālumu pēc uzstādīšanas, lai samazinātu neparastu troksni un nodilumu.
Kluss dizains un instalācijas atbalsts bez grabošai veiktspējai
Uzlabots optimizēts zobu profils + precīza pārklāšana: vienmērīgāka pārnesumu savienošana, samazina piedziņas troksni par 3–5 dB salīdzinājumā ar parastajiem pārnesumu komplektiem, līdzsvarojot veiktspēju bezceļa apstākļos un komfortu uz šosejas.
Nodrošināts ar uzstādīšanas standartiem + viens pret vienu tehniskais atbalsts: novērš troksni, pārkaršanu un pārnesumu šķelšanos, ko izraisa nepareiza uzstādīšana, nodrošinot klusu un uzticamu darbību uzreiz pēc uzstādīšanas.
Transportlīdzekļiem raksturīgs, nesagraujošs aprīkojums plaši izplatītiem izturīgajiem modeļiem
Atslēgu uzstādīšana: tvertne 300/400 (benzīns/dīzelis), Ford Ranger, BAIC BJ40 sērija, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator un citi.
OEM montāžas punkti + rūpnīcas specifikācijas: tieša oriģinālā zobratu komplekta nomaiņa bez griešanas vai urbšanas. Savietojams ar OEM diferenciāļa korpusiem un gultņiem, bez traucējumiem balstiekārtas, piedziņas vārpstas vai asīm pēc uzstādīšanas.